Reverse Engineering · Ersatzteil-Retter

Ersatzteil nicht mehr lieferbar? Wir konstruieren es nach.

Schicken Sie uns das defekte Teil oder ein Foto — wir scannen, rekonstruieren das CAD-Modell, prüfen es konstruktiv und fertigen es im richtigen Werkstoff. Passgenau, aus Konstruktion & Fertigung in Bayern. Kein 3D-Modell nötig.

3D-ScanOriginalteil erfassen
CAD-Rekonstruktionkonstruktiv geprüft
Tribo & Faserrichtiger Werkstoff
Antwort in 24 hauf jede Anfrage
Das ProblemStillstand vermeiden

Ein Teil fehlt — und die Maschine steht.

Abgekündigt, Hersteller insolvent, Lieferzeit endlos oder schlicht ein Sonderteil ohne Zeichnung. Genau hier setzen wir an: Wir brauchen kein CAD von Ihnen — das Muster reicht.

Nicht mehr lieferbarErsatzteil abgekündigt, Hersteller liefert nicht mehr.
Keine ZeichnungKein CAD, keine Unterlagen — nur das vorhandene Teil.
Verschleiß & BruchGleitlager, Zahnräder, Buchsen ausgefallen — schnell Ersatz nötig.
So läuft esMuster → Bauteil

Vom Muster zum gefertigten Bauteil — in fünf Schritten.

1
Anfrage
Foto oder Muster senden — kein CAD nötig.
2
3D-Scan
Originalteil digital erfassen.
3
Rekonstruktion
CAD-Modell + konstruktive Prüfung.
4
Fertigung
Druck im richtigen Werkstoff.
5
Lieferung
Passgenaues Bauteil, geprüft.
Warum geprüft besser istEngineering + Werkstoff

Aus Konstruktion & Fertigung

Printed4U entsteht aus dem Konstruktions- & Fertigungsbetrieb Engineering by Elisert — Konstruktion, FEM-Berechnung und Sondermaschinenbau. Wir raten nicht, welcher Werkstoff hält, wir prüfen es gegen Last, Temperatur und Reibung. Das ist der Unterschied zum Hobby-Druckbüro.

Der richtige Werkstoff entscheidet

Für bewegte Verschleißteile setzen wir selbstschmierende Tribofilamente (igus® iglidur®) ein — bis zu 50× verschleißfester. Für lasttragende Teile carbon-/glasfaserverstärkte Polyamide, gefertigt auf Industrie-Hardware mit beheiztem Bauraum.

Alle Werkstoffe nach Anwendung →

Beispiel: Original ↔ Nachbau · Foto folgt
Typische BauteileAnwendungen

Was wir nachbauen.

Von der verschlissenen Buchse bis zur kompletten Baugruppe — wenn es ein Original oder ein Foto gibt, finden wir den Weg.

Gleitlager & Buchsen Zahnräder Abgekündigte Maschinenteile Gehäuse & Abdeckungen Halter & Klemmen Antriebsmuttern Sonderteile ohne Zeichnung Oldtimer-/Maschinenersatzteile
Made in Bayern
Wittislingen
Konstruktion & FEM
Engineering by Elisert
Antwort in 24 h
auf jede Anfrage
Tribo & Faser
geprüfte Werkstoffwahl
Häufige FragenReverse Engineering
Brauche ich ein CAD-Modell oder eine Zeichnung?

Nein. Ein Foto, eine Skizze oder das defekte Originalteil genügt. Wir erfassen die Geometrie per 3D-Scan und rekonstruieren das CAD-Modell selbst.

Wie genau ist das nachgebaute Teil?

Wir rekonstruieren maßhaltig und prüfen Passungen konstruktiv. Die erreichbare Toleranz hängt von Geometrie und Werkstoff ab — wir stimmen sie vorab mit Ihnen ab.

Welche Materialien kommen für Verschleißteile infrage?

Für bewegte, reibende Teile selbstschmierende Tribofilamente (igus® iglidur® I150/I180/J260), für lasttragende Teile carbon-/glasfaserverstärkte Polyamide. Den passenden Werkstoff wählen wir nach Last, Temperatur und Reibung — siehe Werkstoffseite.

Wie schnell bekomme ich ein Angebot?

Auf jede Anfrage antworten wir innerhalb von 24 Stunden. Schicken Sie Foto/Muster plus kurze Beschreibung des Einsatzes über die Anfrageseite.

Können auch Metallteile ersetzt werden?

Viele klassische Metall-Verschleißteile lassen sich durch geprüfte Hochleistungskunststoffe (Tribo/Faserverbund) ersetzen — oft leichter, korrosionsfrei und ohne Schmierung. Was technisch sinnvoll ist, klären wir im Vorgespräch.

Ersatzteil-Retter · Antwort in 24 h

Schicken Sie uns Ihr Teil — wir machen den Rest.

Foto, Skizze oder Muster genügt. Wir melden uns mit dem nächsten Schritt und einem Angebot.

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